長軸螺旋輸送機在使用中經常出現的問題

螺旋輸送機的密閉性較好，在有(yǒu)色冶金工廠中常用作(zuò)粉體(tǐ)物料或煙塵的輸送，有(yǒu)些(xiē)物料屬于熱物料，輸送距離一般達到5-6m。目前國內(nèi)螺旋輸送機産品在這樣長距離的輸送螺旋軸上(shàng)，均設置中間(jiān)懸挂支撐軸承，為(wèi)了盡量減少(shǎo)軸承寬度和(hé)維修工作(zuò)量，常用含油軸承。

在使用過程中，輸送機運行(xíng)一段時(shí)間(jiān)之後，便會(huì)發生(shēng)中間(jiān)懸挂支撐嚴重堵料，軸承與軸的滑動配合面磨損和(hé)堵塞，必須停機清理(lǐ)，更換軸承，有(yǒu)些(xiē)企業則直接将中間(jiān)支撐拆掉。造成該種情況的主要原因是中間(jiān)支撐軸承處沒有(yǒu)推料葉片，物料停留、堆積，而軸承又占去了一定的空(kōng)間(jiān)，影(yǐng)響物料通(tōng)過。

面對上(shàng)述情況，螺旋輸送機該如何改進，才能解決這方面的問題？在有(yǒu)色冶金工廠中，帶中間(jiān)懸挂支撐的螺旋輸送機若按生(shēng)産能力選用标準産品，常出故障，隻好選用大(dà)直徑的輸送機，即所謂的大(dà)馬拉小(xiǎo)車(chē)的方法減少(shǎo)中間(jiān)支撐處堆料堵塞，實際上(shàng)是極不經濟的權宜之計(jì)，大(dà)多(duō)情況下效果并不令人(rén)滿意。

如果取消中間(jiān)懸挂支撐軸承，将螺旋軸上(shàng)的葉片外徑，沿軸線做(zuò)成旋轉單葉雙曲線的形狀，當螺旋軸在自重作(zuò)用下發生(shēng)繞曲時(shí)，使葉片沿軸線上(shàng)各點與殼體(tǐ)底面的距離基本保持一緻。這樣處理(lǐ)的長軸螺旋輸送機長期使用不積料、不堵塞，工作(zuò)正常。